意大利汽车产业遭疫情冲击:FCA四座工厂停工,超跑品牌或停产
〖壹〗 、月11日，FCA声称将暂停位于意大利米利亚诺 、梅尔菲、阿泰莎和卡西诺的四个工厂的运营 ，并将研究新的生产方法。新方法要让工人隔离 ，减少病毒传播 。同时，FCA正在加强意大利所有工厂的病毒控制措施 ，包括对工作和休息区进行密集消毒 ，扩大工人之间的空间 。
〖贰〗 、欧洲车企宝马：3月18日称因疫情影响供应链出现困难，同时考虑工人健康 ，在欧洲和南非的工厂将停产四周 ，关闭工厂损失的产能占全球产能的一半。大众：3月17日宣布关闭位于欧洲的大部分工厂，停产至少两周，位于西班牙 、葡萄牙、斯洛伐克和意大利等国的多座工厂本周末前停产 ，墨西哥 、巴西和美国的工厂正常生产 。
〖叁〗 、最新数据显示 ，欧洲累计确诊人数逼近11万，随着疫情大量扩散 ，各国政府加大防控力度 ，导致欧洲本土汽车产业出现大面积停产停工现象 。其中意大利最为欧洲疫情最严重的国家，其境内菲亚特-克莱斯勒（FCA）的四家工厂宣布部分停产、兰博基尼唯一的工厂、倍耐力工厂宣布停产后 ，近来又爆出法拉利 、布雷博旗下的工厂停产。
〖肆〗 、欧洲汽车行业遭受重创疫情传播与封锁措施：疫情在欧洲传播速度极快 ，意大利成为欧洲疫情最严重的国家，也是首个全国封锁的国家 。西班牙和法国随后效仿 ，实施封锁措施 。欧洲汽车行业本就面临全球需求疲弱和新的排放法规出台的压力 ，疫情的冲击无疑是雪上加霜。
〖伍〗、FCA发言人表示，公司在意大利的一些工厂将暂时停产 ，同时降低产量 ，以应对蔓延意大利和整个欧洲得新型冠状病毒疫情。摩根士丹利对新冠病毒给美国汽车行业带来的影响给出了预估：将导致全美今年汽车销量下降9% 。
〖陆〗 、意大利最大车企FCA集团（菲亚特克莱斯勒）宣布，将采取暂时关停工厂等措施，以应对新冠肺炎疫情的蔓延 。而著名意大利超跑品牌兰博基尼 ，也宣布暂时停产。 兰博基尼关闭位于意大利的工厂（图源：autoindustriya） 在颁布全国禁令时 ，意大利总理孔特甚至引用了英国二战首相丘吉尔的名言，称现在是意大利的“至暗时刻 ” 。
面对疫情的说说
疫情当前不添乱 ，待在家里莫乱转 ，人人就是做贡献 。1提高疫情科学防范 、病例诊断救治能力，努力做到早诊早治。1疫情面前 ，我们都是战士 。
面对疫情也不要慌 ，在家待着，不乱跑 ，你就拥有金钟罩铁布衫 。1面对疫情 ，不添乱是能做到的，猫家里 ，理理自家院子里的花花草草 ，她们倔强的生长着，生机勃勃，预示美好的未来。1虽然今天已经是除夕 ，万家团圆的日子 ，但在各个场所，你会遇见这么一群面对疫情 ，勇敢逆行的口罩侠 ” 。
我们不能退缩 ，需要坚定地面对疫情，直到战胜它为止 。生命是最宝贵的财富 ，无论何时何地都应倍加珍惜和保护。疫情让我们重新认识到健康的重要性 ，只有身体健康，才能追求更多梦想和目标 。每一次危机都是人类进步的契机 ，让我们在疫情中汲取力量 ，不断前行 。
疫情对日系品牌4S店影响有多大?真实情况出乎你的想象!
日产旗下的豪华汽车品牌英菲尼迪已经国产，进口车型方面 ，受到疫情影响 ，美国的士麦那工厂自3月20日至4月6日停产，英菲尼迪进口车销售主力QX60就诞生于这家工厂近来来看，对经销商影响并不大。 QX60库存较为充足 优惠幅度较大 具体体现在 ，QX60库存较为充足（均为2019年进口）黑色现车居多。
上年缺处理芯片最明显的情况下 ，广汽本田皓影的终端设备特惠也出现了大幅度回收利用，并且上海地域许多汽车4S店都还没现车 。如今广汽本田的生产制造遭受了影响 ，不清楚经销商会不容易借此机会再次费用上涨 。东风日产也没好到哪里去 ，据内部人员称，东风日产广州花都工厂的一部分生产流水线已逐渐停产。
疫情对全行业的深层次影响 除了一季度影响市场供需 ，疫情的持续 ，还将对汽车产业的三个方面产生连锁影响效应，它们是：营销、供应链和现金流 。
详解川普颁布总统令:H签/L签/J签今年内无法入境!影响50多万人
017年1月 ，川普曾签署“阻止外国恐怖分子进入美国的国家保护计划” ，禁止7国公民入境美国，被称为“禁穆令 ” 。该命令引发了法律争议 ，最终比较高法院裁定准许实施。禁令实际影响对境内人员的影响 在美国境内的持有上述相关签证的人及其家属不受禁令影响 。
川普政府暂停了获得难民或庇护身份的移民提交的绿卡申请 ，约5万名中国申请人受此影响，在等待庇护绿卡申请人中排第6位 。暂停审批的背景与原因哥伦比亚广播公司（CBS）报道，川普政府悄然暂停受理部分绿卡申请 ，其中包括通过人道主义项目获批入境的难民申请 ，这是强化移民审查政策的最新举措。
